Pilotar uma moto custom em clima frio pode ser uma experiência intensa — tanto pelas paisagens deslumbrantes quanto pelos desafios físicos e mecânicos que surgem. Ao contrário das motos esportivas ou touring, as customs geralmente têm menos proteção contra o vento e exigem mais preparação para enfrentar o frio com conforto e segurança.

Aqui está o que você precisa saber para encarar o frio sem perder o prazer da pilotagem:

🥶 1. O Frio na Pele: Proteja-se Corretamente

  • Vista-se em camadas:
    • 1ª camada (base): térmica, justa ao corpo, para manter o calor.
    • 2ª camada: isolante (como fleece ou lã).
    • 3ª camada: impermeável e corta-vento (jaqueta e calça com proteção térmica).
  • Use luvas térmicas específicas para moto, com boa aderência e proteção contra vento e água.
  • Balaclava, meias térmicas e botas impermeáveis são essenciais para proteger extremidades.

💡 Dica: considere usar aquecedores de punho ou luvas com aquecimento elétrico, se sua moto permitir.

💨 2. O Vento e a Moto Custom: Uma Dupla Difícil

  • Motos custom têm pára-brisas menores ou inexistentes, o que aumenta a exposição ao vento gelado.
  • O frio cortante pode afetar a concentração e o tempo de reação — planeje pausas a cada 1h ou 1h30.
  • Reduza a velocidade em pistas molhadas ou com geada; customs são pesadas e menos ágeis em frenagens.

🧊 3. Cuidados com a Moto no Frio

  • Bateria: o frio afeta a carga. Mantenha a bateria sempre carregada e em bom estado.
  • Óleo e lubrificação: use óleo compatível com baixas temperaturas. Verifique manual do fabricante.
  • Pneus: o ar frio reduz a pressão — verifique antes de sair e ajuste se necessário.
  • Corrente e freios: o frio pode endurecer lubrificantes; revise sempre antes de viagens longas.

🛠️ 4. Equipamentos Extras que Fazem Diferença

  • Handguards (protetores de manete) ajudam a reduzir o impacto direto do vento nas mãos.
  • Capa de tanque térmica ou manta térmica no assento evita que o frio atinja seu corpo por baixo.
  • Faróis auxiliares são úteis em neblinas comuns em regiões frias e serranas.

📍 5. Planejamento de Rota e Segurança

  • Verifique sempre a previsão do tempo. Evite rodar em dias com risco de gelo na pista.
  • Programe sua viagem para rodar durante o dia, aproveitando as temperaturas mais altas.
  • Priorize postos de apoio com estrutura para aquecer-se, como cafés, restaurantes ou pousadas.

🏁 Conclusão

Pilotar uma moto custom no frio exige mais do que coragem — exige preparo, estratégia e respeito aos limites do clima e da máquina. Com a roupa certa, a moto revisada e um bom planejamento, é possível aproveitar o melhor do frio: estradas tranquilas, paisagens únicas e aquele prazer silencioso de conquistar cada quilômetro mesmo nas condições mais desafiadoras.

Sobre o Autor